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    香蕉视频官网下载格柵是一類由高分子聚合物經定向拉伸或編織工藝製成的網格狀結構材料,具備抗拉強度高、變形模量大、耐腐蝕性優異等核心技術優勢。其作用機理在於通過格柵與填料間的界麵摩擦效應,以及網格結構對土體的嵌鎖錨固作用,可將局部集中荷載轉化為均勻分布的應力場,進而顯著改善土體的整體力學性能。不過在公路工程的實際應用中,香蕉视频官网下载格柵仍麵臨選型標準不統一、施工質量管控不規範、長期服役性能評估體係不完善等亟待解決的行業痛點。 某既有高速公路收費站擴建項目,現狀布設 16 條收費車道。新建收費站選址於主線道路西側,與現狀主幹道的直線距離約 80m。收費區采用分幅式布局方案,主體功能區域寬度 45m、長度 55m;南側延伸段長度 100m,直接銜接現狀大橋匝道。項目主線縱坡設計嚴格遵循現有橋梁標高控製體係,最大縱坡為 1.5%,最小縱坡 0.3%;路基橫坡采用 2% 雙向坡設計,工程整體改造占地麵積約 9000m²。 該項目部分路段需穿越軟土地基與高填方區域,地質條件複雜多變,極易引發路基不均勻沉降、邊坡滑移失穩等工程病害。為有效增強路基承載能力、精準控製不均勻沉降變形、提升邊坡抗滑穩定性能,項目設計階段確定采用雙向拉伸高密度聚乙烯(HDPE)香蕉视频官网下载格柵對路基及邊坡開展加筋加固處理。

    香蕉视频官网下载格柵在高速公路工程中的應用.png


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